Editorial Heft 2/2000


Liebe Leser

Wieder einmal geht die Reise in das "Dampflokland" Nr. 1 - nach China. Durch den Rückgang des Dampflokeinsatzes können wir erstmalig den Versuch unternehmen, Ihnen innerhalb eines Heftes einen Überblick über die verbliebenen Dampfstrecken zu liefern. Dieser wird sicherlich bei weitem nicht vollständig sein, zu viele Strecken warten noch auf ihre Entdeckung durch westliche Eisenbahnfreunde, die Sperrgebiete behindern immer noch mancherorts den Forschungsdrang und es kommen tatsächlich immer noch Neubaustrecken mit Dampflokseinsatz hinzu. Zwei individuelle Reiseberichte runden das Bild ab und ergänzen die Informationen.

Ein völlig gegenteiliges Bild vom Schienenverkehr zeichnen zum einen die Berichte über die Stadtbahnsysteme von Singapur und - brandaktuell - von der gerade eröffneten Stadtbahn in Bangkok und ihren Problemen. Zum anderen wird der Reisekomfort des "Eastern & Orient-Express" in zugegebenermaßen etwas unfairer Weise dem in China gegenübergestellt - Welten liegen dazwischen, dennoch sind beide "eine Reise wert".

Rechtzeitig vor der Reisesaison geben wir Ihnen einen Überblick über die immer noch bereisenswerten Zuckerbahnen auf Java.

Ein Blick auf die Dampflokgeschichte des Indischen Sub-Kontinentes mit einem Ausflug zu den bisher von uns fast nicht behandelten Bahnen auf Sri Lanka runden diese "Südostasien-Ausgabe" ab.

Wie man auf einem etwas ungewohnten Weg, doch dafür um so stilechter in diesen Teil der Welt gelangen kann, hat uns unser Leser Peter Romen vorgemacht : Es geht tatsächlich recht problemlos, ausreichend Zeit vorausgesetzt. Da die Reise nach Kambodscha ging, nutzten wir die Gelegenheit, gleich noch einen Blick auf dieses Land zu werfen, seit unserem Bericht 1992 hat sich doch einiges getan!

Ihr Karl-W. Koch


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