Editorial Heft 3/2000

Liebe Leser

Im Reigen der Kontinente ist mal wieder Amerika "dran", genauer gesagt Mittel- und Südamerika. Während letzteres zwar immer noch teilweise zu den weißen Flecken unserer Fern-Express-Landkarten zählt (wann kommt endlich der super-bebilderte, umfangreiche, aktuelle Brasilien-Reisebericht???) füllen wir dank unserem Mitarbeiter Hermann Neidhart wieder einige Fleckchen in Mittelamerika. In einer bewunderns- und beneidenswerten Reise hat er vom Süden der USA bis Panama Mittelamerika auf der manchmal schwierigen Suche nach "Bahnerlebnissen" durchquert .. und ist erfreulich oft fündig geworden. Aber lesen Sie selbst ab Seite 4.

Mit der Ferrocarril de Tocopilla al Toco in Chile und weiteren Infos aus Chile, Peru, Argentinien und Bolivien mit einem traurig stimmenden Ausflug auf wohl einen der trockensten Friedhöfe der Welt werden weitere Lücken unserer Südamerikakarte gefüllt.

Gut ins Bild Lateinamerikas passte ein Auffrischen der Cuba-Information. Auch da hat sich einiges getan, nicht immer, aber doch oft zum Vorteil der Bahnen. Die Nr. der Zuckerfabriken beziehen sich übrigens auf die Karte im (noch lieferbaren) Heft 2/98.

Etwas aus dem Rahmen fällt Hawaii, aber wo passt diese Insel geographisch überhaupt hin? Zu den USA, abgesehen von der staatlichen Zugehörigkeit, wohl genauso viel oder wenig! Und nach einem arg dünnen Bericht in grauer Vorzeit wurde es auch hier Zeit, mal zu zeigen, was es noch alles gibt (und erst recht, was es einst gab!)

Einige interessante Berichte wie z.B. über die Dominikanische Republik oder den Touristenzug "Tren a las Nubes" müßten dem knappen Platz Tribut zollen, aber das nächsten Themenheft zu diesem Bereich kommt bestimmt... .

Zuvor wird die Reise in der nächsten Ausgabe zu einem "alten Bekannten" gehen: Die Türkei steht mal wieder auf dem Reiseplan, wobei diesmal anders als in dem Buch "Dampf unterm Halbmond" überwiegend die moderne Traktion mit Diesel und Ellok-Betrieb behandelt wird.

Ihr Karl-W. Koch

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