Inhaltsverzeichnis
Heft 2/2006 (Nr.90)
 
Hans-Bernhard Schönborn
Ferrovie Calabro-Lucane (MCL/FCL)		 4
Zur Vorgeschichte der Bahnen Kalabriens
Hans-Bernhard Schönborn
Ferrovie delle Calabria (FC)		 8
Die FC betreiben die 99 km lange Strecke Cosenza-Pedace-Catanzaro Citta.
Hans-Bernhard Schönborn
Ferrovie Appulo-Lucane (FAL)		 14
Die Ferrovie Appulo-Lucane (FAL) gingen zusammen mit der Ferrovie della Calabria (FC) aus den Ferrovie Calabro-Lucane (FCL) hervor.
Hans-Bernhard Schönborn
Ferrovia Circumetnea (FCE)		 20
Die FCE ist die letzte Schmalspurbahn auf der Insel Sizilien
Hans-Bernhard Schönborn
Schmalspurbahn Rom-Pantano		 26
Die Teilstrecke Rom-Genazzano samt der Zweiglinie San Cesareo-Frascati wurde 1916 eingeweiht.
Hans-Bernhard Schönborn
Strade Ferrate Secondarie Meridionali (Circumvesuviana)		 30
Die 23 km lange Strecke Neapel-Ottaviano-S.Giuseppe ist die eigentliche "Kernstrecke" der Circumvesuviana.
Edward Talbot (Übersetzung Thomas Estler)
Back to Japan		 33
oder: Nimm doch einfach die "Grünen"
Wolf-Dietrich Geitz
Die Schmalspurbahn von Iquitos		 41
Peru: Dampf hinter den Anden
Nachrichten 44
Impressum 51

Titelbild:
M2 219 auf einer sehenswerten Brücke in Cosenza.
(Foto: Hans-Bernhard Schönborn, Oktober 2004)
Rücktitel:
Der 1979 von der FCL übernommene Triebwagen ADe 09 auf einem Viadukt bei Maletto.
(Foto: Hans-Bernhard Schönborn, Oktober 2004)
Zurück Webmaster 27.07.2006 Weiter