Längste Highspeed-Trasse Die Volksrepublik China hat die weltweit längste Bahnlinie für Hochgeschwindigkeitszüge in Betrieb genommen. Die Züge schaffen die 2.298 km lange Strecke zwischen der Hauptstadt Peking und der Wirtschaftsmetropole Guangzhou am Perlflussdelta im Süden in nur acht Stunden – also mit einem Schnitt von knapp 300 km/h. Vor Eröffnung der neuen Trasse betrug die [...]
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China, Heft I/2013
25.03.2013 · Keine Kommentare
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China, Heft IV/2012
17.12.2012 · Keine Kommentare
Dampfloks in China Die letzten Dampfloks Chinas verdienen sich ihr Gnadenbrot inzwischen fast ausnahmslos auf den ausgedehnten Werksbahnnetzen der Kohlebergwerke im Nordwesten und Nordosten Chinas. Derzeit kann man die alte Traktion noch in größerem Umfang erleben in Sandaoling (Baureihe JS), Fuxin (SY) und Pingzhuang (SY). Daneben gibt es weitere Betriebe mit ein oder zwei Lokomotiven, [...]
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Java, Heft IV/2012
17.12.2012 · Keine Kommentare
Dampfloks in Java Die Zuckerrohrsaison 2012 sieht Dampfbetrieb auf dem Niveau des Vorjahres. Von folgenden Mühlen wird regelmäßiger Einsatz von Dampfloks gemeldet (von West nach Ost): Pangka, Sumberharjo, Sragi, Tasikmadu, Purwodadi, Kanigoro, Pagottan, Semboro und Olean. In Soedhono, Rejosari und Asembagus stehen betriebsfähige Dampfloks als Einsatzreserve bereit. Eine Übersicht findet man auf der Webseite http://www.internationalsteam.co.uk. [...]
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Italian, Japan, Heft III/2012
25.10.2012 · Keine Kommentare
Hitachi übernimmT Ansaldo? Der japanische Hersteller Hitachi hat Interesse an einer Übernahme des italienischen Schienenfahrzeugherstellers Ansaldo Breda bekundet. Der zur Finmeccanica Gruppe gehörende Hersteller steht bereits seit mehreren Monaten zum Verkauf. Mit dem Kauf von Ansaldo würde Hitachi ein Standbein auf dem europäischen Festland erhalten und könnte somit die derzeit in Vorbereitung befindliche europäische Regelung [...]
Taiwan, I/2012
16.04.2012 · Keine Kommentare
Unfall auf Alishan-Waldbahn Die Waldbahn von Alishan wird seit einigen Jahren als Touristenattraktion betrieben. Auf der Strecke mit spektakulärer Trassierung verkehren die Züge in der Regel mit Diesellok, die Shay-Dampfloks kommen nur noch vor Sonderzügen zum Einsatz. Im April 2011 war ein regulärer Touristenzug in einen schweren Unfall verwickelt. Ein großer Baum fiel auf den [...]
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Südkorea, I/2012
16.04.2012 · Keine Kommentare
Neue U-Bahnstrecke in Seoul In Seoul läuft der Planbetrieb auf dem rund 18 km langen Abschnitt der Sin-Bundang-Lie (Neue Bundang-Linie) mit sechs Stationen, die von Gangnam zur U-Bahnstation Jeongja der Satellitenstadt Seongnam im Bezirk Bundnag führt. Dazu gehört eine zirka 5 km lange Betriebsverbindung von der gegenwärtigen Endstation Jeongja zum Depot Bundang. Die normalspurige Strecke [...]
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Nordkorea, I/2012
16.04.2012 · Keine Kommentare
Zweifel am Tod im Sonderzug Nordkoreas geliebter Führer Kim Jong Il starb am 17. Dezember 2011 in seinem Sonderzug an einem Herzanfall, als er im Rahmen einer „Feldinspektion“ unterwegs war. So verbreiteten es zumindest die offiziellen Quellen der kommunistischen Regierung. Der südkoreanische Geheimdienst meldete inzwischen Zweifel an. Keiner der sechs luxuriösen Sonderzüge mit insgesamt 90 [...]
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Indien, III/2011
20.09.2011 · Keine Kommentare
Nachdem es lange Zeit so schien, als ob die Zahnradstrecke der Southern Railway nach Coonoor verdieselt werden soll, sind nun doch Neubaudampfloks für die Meterspurstrecke in Arbeit.
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China, III/2011
20.09.2011 · Keine Kommentare
Anfang Juni bestand die Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Chinas beiden größten Städten Peking und Schanghaidie technische Inspektion von 30 Ingenieuren und Bahnexperten. …. Skeptiker bezüglich Chinas Hochgeschwindigkeitsstrecken erhielten neue Munition, als am 23. Juli ein HG-Zug in einen zweiten hineinfuhr.
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Japan, I/2011
15.03.2011 · Keine Kommentare
Alle Shinkansen-Züge nördlich von Tokio, betrieben von JR East, wurden eines Montags für 75 Minuten gestoppt. Grund war ein Systemausfall im Computersystem Kosmos, welches den Betrieb, den Fahrplan und die Signalisierung der Shinkansen kontrolliert.
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