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Kein Spurbus mehr in Caen Mit einer Entscheidung im Dezember 2011 sich die Verkehrsbehörde Viacites nach vielen technischen Problemen entschieden, die erst im November 2002 eröffnete TVR-Spurbusstrecken in Caen bis 2018 durch eine 15,7 km lange konventionelle Straßenbahnstrecke in Y-Form zu ersetzen. Die Kosten dafür werden auf 170 Mio. Euro veranschlagt. Die auf 30 Jahre [...]

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Auf der lle-de-France wurde ein Jahr nach Aufnahme der Arbeiten zur Verlängerung der Tramlinie T1 um 4,9 km von Saint-Denis nach Asnieres-Gennevilliers jetzt das Planfeststellungsverfahren zur Fortführung der Strecke um 6 km in Richtung Colombes aufgenommen.

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LGV Bretagne – Pays de la Loire TE Der Verwaltungsrat des Bahninfrastrukturunternehmens Réseau Ferré de France (RFF) hat dem Baukonzern Eiffage offiziell den Zuschlag für die TGV-Strecke Le Mans – Rennes (LGV Bretagne – Pays de la Loire) gegeben. Sie stellt den Anschluss an die LGV Paris – Le Mans her und wird die Fahrzeit [...]

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Ende November 2010 fand die offizielle Wiedereröffnung der 65 km langen Haut-Bugey-Strecke von Bourg-en-Bresse über Nantua nach Bellegarde-sur-Valserine statt.

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Die meterspurige Schmalspurbahn auf Korsika kann derzeit nur einen eingeschränkten Fahrplan anbieten. Grund dafür ist, dass die sieben neuen Gelenktriebwagen des französischen Herstellers CFD wegen Problemen mit der Bremsanlage und den Radreifen aus dem Plandienst auf der Strecke Bastia – Ajaccio zurückgezogen wurden und nun abgestellt herumstehen.

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Der Hochgeschwindigkeitszug Eurostar hat 2009 einen Passagierrekord aufgestellt. Die Zahl der Reisenden durch den Ärmelkanal zwischen Frankreich und Großbritannien ist innerhalb eines Jahres um 1,2 % auf 9,2 Mio. Fahrgäste gestiegen…

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Der Ausflug einer französischen Schulklasse nach Paris hat am 8.3.09 in Montparnasse ein übles Ende genommen…

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Zur Bekämpfung der illegalen Einwanderung sollen künftig französisch-deutsche Polizeiteams die zwischen Paris und Stuttgart sowie Paris und Frankfurt verkehrenden Hochgeschwindigkeitszüge kontrollieren…

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Die schlechte Wirtschaftslage macht der französischen Staatsbahn zu schaffen…

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