Ägypten, Heft II/2012

Neue Metro in Kairo Der erste Abschnitt der neuen Metrolinie 3 in Kairo ist 4,3 km lang und führt von Abbasiya nach Attaba. Die Kosten des Projekts sollen sich auf umgerechnet 580 Mio. € belaufen. Die vollständig im Untergrund verlaufende Teilstrecke weist fünf Stationen auf. In Attaba bestehen dabei Umsteigemöglichkeiten…

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Madagaskar, I/2012

Micheline im Plandienst Die Michelin-Schienenbusse aus französischer Produktion waren auf dem Meterspurnetz in Madagaskar zum Sommer 2011 immer noch im planmäßigen Einsatz. Schienenbus ZM 517 fuhr am Wochenende ein Zugpaar zwischen der Hauptstadt Antananarivo und Andasibe, mit Hinfahrt am Samstagvormittag und Rückfahrt am Sonntagnachmittag. Für das Zugpaar wird ein besonderer…

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Ghana, I/2011

Die Regierung von Ghana hat mit der China National Machinery Import & Export Corporation (CMC) einen Vertrag über den Bau einer Eisenbahnstrecke im Wert von 4,6 Mrd. Euro (6 Mrd. US-$) abgeschlossen.

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Sudan, IV/2010

Nachdem auf der Strecke von Babanusa nach Wau der Zugverkehr wegen des Bürgerkriegs mehr als 15 Jahre lang eingestellt war, erreichte am 11. März 2010 erstmals wieder ein regulärer Güterzug den südlichsten Bahnhof des Sudan.

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Libyen, IV/2010

Die traditionellen Bande zwischen Italien und Libyen, jüngst manifestiert durch den Vortrag des Revolutionsführers vor ausgewählten italienischen Jungfrauen, trägt auch im Eisenbahnwesen Früchte.

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Südafrika, III/2010

Am 8. Juni konnte rechtzeitig zur Fußball-WM das wichtige Nahverkehrsprojekt Gau-train eröffnet werden. Zunächst verkehren die Züge in Johannesburg zwischen Sand-ton und dem OR Tambo International Airport. Die Fahrzeit mit zwei Zwischenstationen beträgt 15 Minuten….

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