Kategorie: Asien

Aserbaidschan, Heft III 2015

, 0

Kiss-Züge für Aserbaidschan Stadler wird an die Staatsbahn von Aserbaidschan (ADY) fünf vierteilige Kiss-Einheiten liefern. Der entsprechende Vertrag wurde am 13. Mai 2015 unterzeichnet. Die Züge, ausgerüstet für 3,3 kV=, sollen zwischen Baku und Sumqayit eingesetzt werden. Der Auftrag hat einen Wert von umgerechnet knapp 70 Mio. EUR. Die ersten…

weiterlesen

Indien, Heft III 2015

0

Darjeeling Railway wieder komplett in Betrieb Die berühmte Darjeeling-Schmalspurbahn (614 mm) im äußersten Nordosten Indiens konnte im Juni endlich wieder auf ganzer Länge den Betrieb aufnehmen, nachdem die Strecke nach einem Erdrutsch im Juni 2010 für fünf Jahre unterbrochen war. Die Bahn steigt von der indischen Ebene mehr als 2.130…

weiterlesen

Japan, Heft II 2015

, , , 0

NEUE SHINKANSEN-STRECKE ERÖFFNET Am 14. März ging der neue, 230 km lange zweite Abschnitt des Hokuriku-Shinkansen in Betrieb, welcher Nagano mit Toyama und Kanazawa, den wichtigsten Städten an der Westküste der japanischen Hauptinsel Honshu, verbindet. Er ist für 260 km/h ausgelegt, besitzt sechs Bahnhöfe, durchquert Gebirgskämme und verfügt über bedeutende…

weiterlesen

Südkorea, Heft II 2015

, , , , 0

NEUE HG-STRECKE In Südkorea konnte am 1. April die neue, 182 km lange und für 305 km/h ausgelegte Honam-Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Osong (an der bestehenden HG-Strecke Seoul – Busan) und Gwangju-Songjeong eröffnet werden, welche nun die Hauptstadt Seoul mit den größeren Städten im südwestlichen Teil des Landes verbindet. Der Hochgeschwindigkeitszug KTX…

weiterlesen

Nepal, Heft IV/2014

0

Breitspur erreicht Nepal Die Janakpur Railway wird derzeit von Meter- auf Breitspur umgebaut. Da es sich bei dieser 29 km langen Stichstecke mit Anschluss an das indische Netz um die einzige Eisenbahnlinie auf dem Staatsgebiet von Nepal handelt, werden in Nepal bald ausschließlich Breitspurzüge verkehren.                    (Internet Rob Dickinson)  

weiterlesen

Japan, Heft III/2014

0

Baubeginn für Magnetbahnstrecke JR Central will noch in diesem Jahr mit dem Bau der Chuo Shinkansen-Strecke zwischen Tokyo Shinagawa und Nagoya als Magnetschwebebahn beginnen. Die rund 39 Mrd. € teure und 286 km lange Strecke soll 2017 eröffnet werden. Nur rund 40 km der Strecke sind oberirdisch. Angedacht ist auch…

weiterlesen

Indien, Heft II/2014

0

Darjeelingbahn fährt bald wieder In den Jahren 2010 und 2012 haben heftige Erdrutsche die Strecke der Darjeeling Himalayan Railway im Mittelabschnitt an mehreren Stellen zerstört. Nachdem es lange Zeit unklar war, ob die Strecke wieder aufgebaut wird, scheint die Zukunft der Schmalspurbahn nun doch gesichert. In Tindharia wurde eine vorläufige…

weiterlesen

Israel, Heft II/2014

0

Stadtbahnausbau in Jerusalem Das Innenministerium hat entschieden, dass die gegenwärtig 13,8 km lange Stadtbahnlinie in Jerusalem eine 1,5 km lange Zweiglinie mit vier Haltestellen in Richtung Westen erhält. Diese soll westlich der Haltestelle Central Station von der bestehenden Linie abzweigen und dann entlang der Kanfei Nesharim Street bis Giv´at Sha´ul…

weiterlesen

Indonesien, Heft I/2014

0

DAMPFLOKS BEI DEN ZUCKERBAHNEN In der Zuckersaison 2013 hielt sich der Dampfbetrieb auf dem Niveau des Vorjahres. Regelmäßige Einsätze wurden von den Mühlen Sumberharjo, Sragi, Pangka, Kanigoro, Tasikmadu, Purwodadi und Olean berichtet. Die Mühlen Pagottan und Semboro setzten Dampfspeicherloks ein. In Olean und Sumberharjo fuhren die Loks auch im Streckendienst…

weiterlesen

Japan, Heft I/2014

, , , 0

BATTERIETRIEBWAGEN FÜR JR EAST Der Einsatz von Lithium-Ionen-Batterien wird in Japan auf der Strecke von Utsonomiya nach Karasuyama via Hoshakuji in einem Triebwagen der Serie EV-E301 praktisch erprobt. Dort hatten schon 2012 erste Einsätze eines Experimentalfahrzeugs mit Akkus stattgefunden. Der zweiteilige Triebwagen wiegt 40 Tonnen, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 100…

weiterlesen