Kategorie: Europa

Italien (2), Heft I/2013

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Neue Regionalzüge in Italien Die FS-Tochtergesellschaft Trenitalia hat bei Alstom weitere 70 Regionalzüge des Typs Coradia Meridian im Wert von 440 Mio. € bestellt. Dieser Auftrag ist Teil eines drei Mrd. € teuren Modernisierungsprogramms für den Regionalverkehr, dessen erste Tranche bereits 2009 investiert wurde. Die neuen Meridian-Garnituren sollen in allen…

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Italien, Heft I/2013

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Genuas Zahnradbahn fährt wieder   Seit 13. November 2012 findet wieder Fahrgastbetrieb auf der gesamten 1,1 km langen Strecke der Genueser Zahnradbahn Principe – Granarolo (1.200 mm) statt. Lange sah es nicht sonderlich gut aus für die kleine, 1901 eröffnete Bahn, da aufgrund des desolaten Zustandes der Infrastruktur ein sicherer…

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Großbritannien (2), Heft I/2013

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37,5 Mrd. ₤ für die Schiene in Großbritannien Einen über fünf Jahre laufenden Investitionsplan über 37,5 Mrd. ₤ hat die britische Network Rail dem Office of Rail Regulation (ORR) übergeben. Der bis 2019 laufende Plan verspricht schnellere Fahrten, größere Kapazitäten und verbesserte Zuverlässigkeit, lässt sich aber nur über Einsparungen und…

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Großbritannien, Heft I/2013

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Kernenergie für britische Züge Die britische Network Rail Ltd., die Besitzerin und Betreiberin der gesamten Bahninfrastruktur Großbritanniens, hat mit der EDF Energy plc einen Zehnjahresvertrag abgeschlossen. Die Network Rail will ihr zunehmend elektrifiziertes Bahnsystem exklusiv mit Strom aus britischen Kernkraftwerken versorgen. Die Network Rail gehört mit einem Jahresverbrauch von 3,2…

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Tschechien, Heft IV/2012

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Elloks nach Polen Die Tschechischen Staatsbahnen (CD) vermieten für vier Jahre zehn Elektro-Loks der Reihe 363 an das Unternehmen PKP-Regionalverkehr (Przewozy Regionalne). Die Fahrzeuge, die in der Zeit von 1984 bis 1986 von Skoda Pilsen gebaut wurden, erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. PKP-PR hat noch nicht entschieden, auf welchen…

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Niederlande, Heft IV/2012

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Groningen stoppt regiotram Der Stadtrat von Groningen hat das seit Jahren geplante Regiotram-Projekt gestoppt. Begründet wurde der Schritt mit den hohen Kosten des Vorhabens, die zuletzt mit 452 Mio. € kalkuliert wurden. In die vorbereitenden Arbeiten flossen bisher von Stadt und Provinz rund 40 Mio. € ein, die damit verloren…

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Italian, Japan, Heft III/2012

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Hitachi übernimmT Ansaldo? Der japanische Hersteller Hitachi hat Interesse an einer Übernahme des italienischen Schienenfahrzeugherstellers Ansaldo Breda bekundet. Der zur Finmeccanica Gruppe gehörende Hersteller steht bereits seit mehreren Monaten zum Verkauf. Mit dem Kauf von Ansaldo würde Hitachi ein Standbein auf dem europäischen Festland erhalten und könnte somit die derzeit…

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Slowakei, Heft III/2012

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Neue Dieseltriebwagen für ZSSK Die staatliche Eisenbahngesellschaft der Slowakei ZSSK (Zeleznicna spolocnost Siovensko) hat zwölf Niederflur-Dieseltriebzüge im Gesamtwert von 53 Mio. Euro geordert. Die Fahrzeuge werden vom nordwest-slowakischen Unternehmen ZOS Vrutky produziert. Der dreiteilige Zug der Baureihe 861 ist 57,59 m lang, verfügt über 177 Sitzplätze und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit…

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Belgien, Heft III/2012

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Neue HG-Strecke zum Flughafen Anfang Juni konnte eine neue Hochgeschwindigkeitsstrecke zum Brüsseler Flughafen eröffnet werden. Sie verbindet den Flughafen mit den bestehenden HG-Strecken Brüssel – Antwerpen – Amsterdam und Paris – Brüssel – Köln – Amsterdam – London. Das „Diabolo“ genannte Projekt wurde mit fast 9,7 Mio. Euro von der…

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Frankreich, Heft III/2012

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Neue BahnProjekte um Paris Der Pariser Verkehrsverbund STIF und die Ile-de-France haben die Planung von weiteren Straßenbahn- und Tram-Train-Projekten beschlossen: Dazu gehört die Tram-Train-Verbindung Tangentielle Ouest zwischen St. Germain-en-Laye (an der S-Bahn-Linie RER A gelegen) und Saint-Cyr I´Ecole (RER-Linie C). Sie nutzt auf einer Länge von 18,7 km die bereits…

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