Zu Beginn jeder Saison muss die Strecke der White Pass & Yukon Route gegen die Unbillen der Natur mühsam freigekämpft werden.
(Foto: Matthew Malkiewicz )
Liebe Leser,
Corona hält die Welt weiter in ihrem Bann, wohl bis weit ins nächste Jahr hinein. Wann wieder Reisen nach Übersee oder auch nur ins europäische Ausland möglich sein werden, steht in den Sternen. Im Moment geht noch nicht mal mehr in Deutschland „touristisches Reisen“. Statt Sonnenfinsternis und Andenbahnen, wie von mir für den November geplant – wenigstens Diesellok-Abschied im Allgäu … selbst DAS geht derzeit nicht.
Aber irgendwann wird es wohl wieder besser, muss ja wohl. Sommer in den USA oder Kanada? Naja, mit etwas Glück könnte das klappen. Die nächste gut sichtbare Sonnenfinsternis ist übrigens auch in den USA … 2024. Ob wir bis dahin wieder reisen können? Ob 2021 oder 2024 in Nordamerika, die Infos zu den Museumsbahnen dürften auch 2024 noch hilfreich sein, 2021 würden sie stimmen, wenn … Vorsorge für die nächsten Planungen! WENN denn alles klappt, wäre das durchaus eine Überlegung wert, es tut sich was. Viele Museumsbahnen nutzten den Lockdown zum Reparieren und Aufarbeiten und können den Neustart kaum erwarten. Selbst für den „Hauptstreckendampf“ (Sonderfahrten auf den privaten Güter- Fernstrecken) scharren einige sehenswerte Großdampfloks, neben dem Big Boy, kräftig mit den Treibstangen.
Aus Platzgründen musste der Museumsbahn-Bericht stark eingekürzt werden, die vollständige, 40-seitige Ausgabe als PDF können Sie als Zugabe von unserer Homepage www.fern-express.de herunterladen. Deren Besuch legen wir Ihnen ohnehin ans Herz, finden Sie hier doch etliche Ergänzungen zu unseren Themen.
Kanada lockt mit „deutschen Exoten“ auf sehenswerten Strecken, einer bislang oft übersehenen, aber umso fotogeneren Passstrecke, dem Crowsnest-Pass, sowie einem besuchenswerten Museum und mehr.
Den harten Kampf gegen den Schnee auf einer der nördlichsten Gebirgsstrecken, der White Pass & Yukon Route, hat Matthew Malkiewicz in einer bislang selten gesehenen fotografischen Qualität dokumentiert. Seine phantastische Bilderstrecke ergänzt Dieter Frisch mit einem historischen Abriss zur Bahn.
Und wenn alles schiefgeht und auch nächstes Jahr das Reisen unsicher ist, reisen Sie im Kopf unsere Routen nach, garantiert ansteckungsfrei.
Herzliche Grüße und bleiben Sie gesund …
Ihr Karl-W. Koch
IMPRESSUM
Matthew Malkiewicz
White Pass & Yukon Route
Schnee höher als das Dach des Zuges …
Dieter Frisch
Railway built of Gold
Informationen zur White Pass & Yukon Railway, ihrer Geschichte und dem sommerlichen Betriebsablauf
Albrecht Fabian
Farmrail – Oklahomas Eisenbahngenossenschaft
Auferstehung des Schienennetzes rund um Clinton, Oklahoma
Heiko Rüdiger
Geheimtipp Crowsnest-Pass
Die Crowsnest-Pass-Strecke verbindet Lethbridge mit dem Gleisdreieck in Fort Steele.
Thomas Estler
Die New Brunswick Southern Railway Company Ltd. (NBSR)
Das dünnbesiedelte New Brunswick ist nicht mehr mit vielen Bahnstrecken gesegnet.
Thomas Estler
Elektrischer „Lockdown“ und deutsche „Exoten“ in Ostkanada
Die Trillium-Strecke in Ottawa und mehr …
Thomas Estler
„Exporail“ – DAS kanadische Eisenbahnmuseum bei Montréal
mit einer sehenswerten Kollektion …
Thomas R. Schultz (Übersetzung Karl-W. Koch)
Museumsbahnen USA und Kanada 2021
sind immer eine Reise wert ….
Nachrichten
Rücktitel
Kurz nach Verlassen des Ausgangsbahnhofs auf dem Weg nach La Malbaie passiert die Einheit 1034/1031 die berühmten Montmorency-Wasserfälle (mit 83 m rund 30 m höher als die Niagara-Fälle) bei Québec City am 27.08.2019.
(Foto: Thomas Estler)
Ergänzungen zum Heft:
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