Heft IV/2020

Titel Heft 3/2020 Fern-Express

Zu Beginn jeder Saison muss die Strecke der White Pass & Yukon Route gegen die Unbillen der Natur mühsam freigekämpft werden.
(Foto: Matthew Malkiewicz )

 

Liebe Leser,

Corona hält die Welt weiter in ihrem Bann, wohl bis weit ins nächste Jahr hinein. Wann wieder Reisen nach Übersee oder auch nur ins europä­ische Aus­land möglich sein werden, steht in den Sternen. Im Moment geht noch nicht mal mehr in Deutsch­land „touristisches Reisen“. Statt Son­nen­finsternis und Andenbahnen, wie von mir für den November geplant – wenigstens Diesellok-Ab­schied im Allgäu … selbst DAS geht derzeit nicht.

Aber irgendwann wird es wohl wieder besser, muss ja wohl. Sommer in den USA oder Kana­da? Naja, mit etwas Glück könnte das klappen. Die nächste gut sichtbare Sonnen­finsternis ist übrigens auch in den USA … 2024. Ob wir bis dahin wieder reisen können? Ob 2021 oder 2024 in Nordamerika, die Infos zu den Muse­ums­­bahnen dürften auch 2024 noch hilfreich sein, 2021 würden sie stimmen, wenn …  Vor­sorge für die nächsten Planungen! WENN denn alles klappt, wäre das durchaus eine Über­legung wert, es tut sich was. Viele Museums­bahnen nutzten den Lockdown zum Reparieren und Aufarbeiten und können den Neustart kaum erwarten. Selbst für den „Hauptstrecken­dampf“ (Sonderfahrten auf den privaten Güter- Fern­strecken) scharren einige sehens­werte Groß­dampfloks, neben dem Big Boy, kräftig mit den Treibstangen.

Aus Platzgründen musste der Museumsbahn-Bericht stark eingekürzt werden, die vollständige, 40-seitige  Ausgabe als PDF können Sie als Zugabe von unserer  Homepage www.fern-express.de herunterladen. Deren Besuch legen wir Ihnen ohnehin ans Herz, finden Sie hier doch etliche Ergänzungen zu unseren Themen.

Kanada lockt mit „deutschen Exoten“ auf sehens­werten Strecken, einer bislang oft übersehenen, aber umso fotogeneren  Passstrecke, dem Crows­nest-Pass, sowie einem besuchenswerten Museum und mehr.

Den harten Kampf gegen den Schnee auf einer der nördlichsten Gebirgsstrecken, der White Pass & Yukon Route, hat Matthew Malkiewicz in einer bis­lang selten gesehenen fotografischen Qualität doku­mentiert. Seine phantastische Bilderstrecke ergänzt Dieter Frisch mit einem historischen Abriss zur Bahn.

Und wenn alles schiefgeht und auch nächstes Jahr das Reisen unsicher ist,  reisen Sie im Kopf unsere Routen nach, garantiert ansteckungsfrei.

Herzliche Grüße und bleiben Sie gesund …
                Ihr Karl-W. Koch


 

IMPRESSUM

 

"Lost Tracks Of Time"

Matthew Malkiewicz
White Pass & Yukon Route
Schnee höher als das Dach des Zuges …

 

 

Dieter Frisch
Railway built of Gold
Informationen zur White Pass & Yukon Railway, ihrer Geschichte und dem sommerlichen Betriebsablauf

 

 

Albrecht Fabian
Farmrail – Oklahomas Eisenbahn­genossenschaft
Auferstehung des Schienennetzes rund um Clinton, Oklahoma

 


Heiko Rüdiger
Geheimtipp Crowsnest-Pass
Die Crowsnest-Pass-Strecke verbindet Lethbridge mit dem Gleisdreieck in Fort Steele.

 

 

 

Thomas Estler
Die New Brunswick Southern Railway Company Ltd. (NBSR)
Das dünnbesiedelte New Brunswick ist nicht mehr mit vielen Bahnstrecken gesegnet.

 

 

Thomas Estler
Elektrischer „Lockdown“ und deutsche „Exoten“ in Ostkanada
Die Trillium-Strecke in Ottawa und mehr …

 

 

 

Thomas Estler
„Exporail“ – DAS kana­di­sche Eisenbahnmuseum bei Montréal
mit einer sehenswerten Kollektion …

 

 

Thomas R. Schultz (Übersetzung Karl-W. Koch)
Museumsbahnen USA und Kanada 2021
sind immer eine Reise wert ….

 

 

 

 

 

Nachrichten

 

 

 

 

 

 

Rücktitel

Kurz nach Verlassen des Ausgangsbahnhofs auf dem Weg nach La Malbaie passiert die Einheit 1034/1031 die berühmten Montmorency-Wasserfälle (mit 83 m rund 30 m höher als die Niagara-Fälle) bei Québec City am 27.08.2019.
(Foto: Thomas Estler)

 

Ergänzungen zum Heft:

 

 


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Ein Kommentar

  1. Pingback:Strasburg heritage Railroad, Pennsylvania, USA – fern-express.de

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