Planungen des Ausbaus des israelischen Eisenbahnnetzes

Das israelische Eisenbahnnetz von derzeit 1200 km soll bis 2040 um 800 km erweitert und weitgehend elektrifiziert werden. Geplant ist eine zweite Nord-Süd-Verbindung zwischen Nazareth und Beer Sheva, die sich weitgehend an den bestehenden Highway anlehnt und weiter südlich Militärstützpunkte in der Negev Wüste bedient. Zwischen Mittelmeer und Rotem Meer ist eine explizit als reine Güterbahn ausgewiesene Neubaustrecke von Ashdod nach Eilat vorgesehen. Dazu kommt noch eine Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Tel Aviv und Kairo. (International Railway Journal)