Die schmalspurige Waldbahn von Comandau nach Covasna in den rumänischen Karpaten führte über eine Standseilbahn. An der Talstation wird ein beladener Wagen von einem Pferd von der Plattform gezogen. Am frühen Nachmittag bringt eine Dampflok den Zug nach Covasna. Die Szenen wurden mit Super8 im Jahr 1980 gefilmt. Der Betrieb…
In Sandaoling endete im Juni der Einsatz von Dampfloks vor Zügen aus dem Tagebau. Die Kohlevorräte in der Grube sind erschöpft. Die Meldung stammt von einem chinesischen Guide. Für Eisenbahnfans aus dem Ausland ist eine Reise nach China wegen der Quarantänebestimmungen derzeit kaum realisierbar. Einige Loks der Baureihe JS sollen…
Die Union Pacific Railroad und die gemeinnützige Railroading Heritage of Midwest America (RRHMA) gaben am 28. April 2022 in einer Vereinbarung bekannt, dass die „Challenger“ Nr. 3985, die Jahrzehnte abgestellte „Santa Fe“ (Reihe TTT-7, 1‘E1‘h2, Baldwin/1923) Nr. 5511, die „Centennial“ DDA40X Nr. 6936, eine nicht aufgearbeitete E9B, vier Waggons, ein…
Action & Fun auf 750 mm in Indonesien: An dem von der Dampflok Nr. 3 (Berliner Maschinenbau AG 1931) geführten Zug der Zuckerfabrik PG Trangkil betreibt die örtliche Jugend eine Runde “Zucker-surfen”. Immerhin deutlich gesunder als das im Westen manchmal betriebene “S-Bahn-Surfen”. Und Spaß macht es erkennbar auch. Die Zuckerfabrik…
Die Achenseebahn führt von Jenbach im Inntal hinauf zum Achensee. Die Zahnradbahn wird immer noch zum überwiegenden Teil mit Material aus der Eröffnung im Jahr 1889 betrieben. Aktuell ist die Bahn wegen finanzieller Probleme leider nicht in Betrieb. Rettungsversuche laufen bereits und scheinen erfolgreich zu sein, es wird versucht…
Februar 2020 – Aktualisierung der Liste der in Betrieb oder in der aktiven Überholung befindlichen Garratts – weltweit. Argentinien: Die 2 FCAF Garratt’s in Ushuaia bleiben im täglichen Betrieb, obwohl es Änderungen gegeben hat, darunter neue Eigentümer dieser Bahn. Die Lokomotiven werden nicht mehr von einer einzigen Person betrieben, obwohl…
Die große Zeit der Dampftraktion ist auch hier unwiederbringlich vorüber. Dank privater Initiativen werden dennoch nach wie vor Dampflokomotiven betriebsfähig erhalten, historische Streckenabschnitte saniert und Sonderzüge für Eisenbahnfans und Touristen angeboten. Als gutes Beispiel gilt die „Ceres Rail Company“ (CRC) mit Sitz in Ceres, ca. 150 km nördlich von Cape…
Die kürzliche bei der Oregon Coast Scenic Railroad in Garibaldi wiederaufgearbeitete Mallet-Dampflok „Skookum“, Radsatzfolge: (1’B)(B1′), wird am 14./15. sowie 17./18. März auf der Oregon Coast Scenic Railroad spezielle Fotozüge bespannen. Als besondere Gastdampflok wird voraussichtlich die Polson 1‘D1‘ Nr. 2 ebenfalls in Betrieb sein. Beide Maschinen werden mit Holzzügen und…
Von Offiziellen der Western Maryland Scenic Railroad (WMSR) wurde bestätigt, dass die Mallet-Dampflok Nr. 1309 der ehemaligen C&O bis zum Unabhängigkeitstag am 4. Juli wieder in Betrieb sein wird. Dann wird die als „Maryland Thunder“ bekannte Maschine die größte betriebsfähige Dampflok östlich des Mississippi sein. Die landschaftlich reizvollen Museumsfahrten starten…
Ein mit zwei Dampfloks bespannter FarRail-Sonderzug startet im Bahnhof von Rio Chico und durchfährt den einzigen Tunnel auf der 750-mm-Schmalspurbahn „La Trochita“ in Patagonien. Das Video ergänzt den Bericht zu den Eisenbahnen in Argentinien in der Zeitschrift Fernexpress Heft 3/2018. On the 750mm narrow gauge line “La Trochita” in Patagonia,…
mdr:
Bus-Draisine auf schmaler Spur und Interview mit unserem Redaktionsmitglied Andreas Illert
Video Mount Washington Cog Railway von Andreas Illert auf unserem Youtube-Kanal
Video von Matt Raubenheimer: 19D 3321 from Voorbaai to Swellendam 17.10.2015
Beitrag von Hans-Georg Löwe: Lika-und Dalmatinerbahn im Hochsommer
Heft III/2014 wurde um einen Fotobeitrag zum Balkan ergänzt - zu den Fotos
Ein ganz besonderes EINMALIGES Kennenlernangebot, falls Sie noch kein Abonnent des Fern-Express sind: Für 10 € erhalten Sie das aktuelle Heft, sowie ein weiteres Heft Ihrer Wahl, in Deutschland sogar portofrei!
Erscheinungsweise
Vier Hefte pro Jahr, Preis je Heft ab 1.1.2020: 13,50 € / 19,00 SFr.
Der Bezug von Einzelheften ist möglich, über dem Wert von 25,- € in Deutschland ohne Berechnung von Porto und Verpackung.
Abonnement 2020 (Jahresbezugspreis)
Deutschland:
43,30 € + Porto 6,20 € = 49,50 € pro Jahr
Schweiz:
43,30 € Abo + 12,80 € Porto = 56,10 €
Restl. Ausland:
43,30 € Abo + jeweiliges Porto
Alle noch lieferbaren Fern-Express-Hefte
(ab 1/95, ausgenommen alle Themenhefte!) bis einschließlich Jahrgang 2006 erhalten Sie ab sofort bis auf Weiteres bei Bestellung mehrerer Hefte verbilligt
Die Fotocommunity-Seite unseres Redaktionsleiters Karl-W. Koch mit weiteren Bahnfotos und ausführlichen Beschreibungen dazu finden Sie hier
Bitte Foto anklicken
Eine der wohl schönsten Bahnstrecken weltweit ist die Raumabahn in Norwegen....
Karten zum Thema Eisenbahn in den USA
- Karte anklicken -
Bilder vom April 2001.
- zum Weiterlesen bitte anklicken -
Thorge Bockholt auf Flickr
The Man in Seat 61...
Überblick über Museumsbahnen in Europa und weltweit
Tripadvisor:
Zug um Zug ans Reiseziel
TripAdvisor stellt malerische Zug-
reisen in Europa und den USA vor, ausgehend von Tipps aus den Reise-Foren. Mehr bei uns...
Europäisches Nachrichtenmagazin für Eisenbahnfreunde
Die Youtube-Site unseres Redakteurs Wolfgang Clössner
Reisen zu den interessantesten Bahnlinien und den letzten aktiven Dampflokomotiven der Welt
interessante Alben von Schweizer Eisenbahnfreunden mit Reiseberichten
Tickets von Aachen bis Zwickau und von Lissabon bis Wladiwostok
Industriefotografie
u.a. von unserem Redakteur Christoph Oboth
The Soul of a Railway, South Africa
von Charlie Lewis, Südafrika, in englischer Sprache
Fotografisches Festhalten von Fahrzeugen oder Szenen, die in Kürze nicht mehr da sein werden...
BAHNORAMA & LOKORAMA
