Der Generalsekretär der Präsidentschaft in Ekuador, Eduardo Jurado, hat am 10. Oktober 2018 angekündigt, dass 1 Mrd. US-$ in den Bau einer 400 km langen Bahnstrecke „Tren Playero“ investiert werden soll, welche die Städte Daule und Manta entlang der Küste miteinander verbindet. Die Strecke durchfährt dabei die drei Küstenprovinzen Guayas,…
Mit dem Interurbanzug México – Toluca werden ab dem ersten Quartal 2020 täglich 230.000 Fahrgäste in 39 Minuten von Toluca nach Mexiko-Stadt fahren können, da das 59 Mrd. MXN (2,7 Mrd. €) teure Interurbanprojekt im September 2018 einen Gesamtfortschritt von 82 % erreicht hatte. Die in drei Abschnitten gebaute Strecke…
Der saudische König Salman eröffnete am 25. September 2018 die 450 km lange Hochgeschwindigkeitsstrecke Haramain-Express, die Mekka und Medina über die Rotmeerstadt Jeddah verbindet. In der darauffolgenden Woche nahm die Bahn dann den kommerziellen Betrieb auf. Ab dem 4. Oktober 2018 verkehrten schließlich donnerstags, freitags, samstags und sonntags je vier…
Der marokkanische König Mohammed VI. und der französische Präsident Emmanuel Macron haben am 15. November 2018 den Hochgeschwindigkeitszug „Al Boraq“ eröffnet, der Tanger mit Casablanca verbindet. Das Projekt hat Investitionen von rund 22,9 Mrd. Dirham (2 Mrd. €) erfordert. Macron wurde von den Chefs der projektbeteiligten französischen Unternehmen begleitet: Alstom…
Der russische Hersteller TransMashHolding (TMH) übernimmt von der kasachischen Staatsbahn KTZ das Waggonbauunternehmen Tulpar-Talgo. Die Vereinbarung wurde auf der InnoTrans 2018 unterzeichnet. TMH erlangt die Kontrolle über mehr als 99 % der Anteile an Tulpar-Talgo, zum finanziellen Volumen der Transaktion wurden allerdings keine Angaben gemacht. Tulpar-Talgo wurde 2011 als Joint…
Die Region Lombardei hat einen Rahmenvertrag mit Hitachi Rail Italy für die Lieferung und Wartung von 50 bis 120 elektrischen Doppelstockzügen unterzeichnet. Das Abkommen hat eine Laufzeit von acht Jahren und sieht die Lieferung von Doppelstockzügen mit hoher Kapazität vor. Die garantierte Mindestmenge beträgt 50 Züge (30 kurze Züge mit…
Die Inbetriebnahme der ersten HGV-Strecke Ringsted – Kopenhagen im dänischen Eisenbahnnetz war bereits von Dezember diesen Jahres auf Mai 2019 verschoben worden, um eine größere Zahl von Fernverkehrszügen über die rund 60 km lange Strecke leiten zu können. Doch nun hat sich herausgestellt, dass ab kommendem Jahr nur zwei Züge…
Am 24.10.2018 ist in Russland die von Tuapse (nördliche Schwarzmeerküste) Richtung Krasnodar führende Eisenbahn unweit der Station Grechesky durch Hochwasser schwer beschädigt worden. Starke Regenfälle haben den aus dem Kaukasus kommenden Fluss Tuapse über die Ufer treten lassen und der Bahndamm wurde weggespült. Innerhalb kürzester Zeit hat die Nordkaukasische Eisenbahn…
Die Wassertalbahn ist eine schmalspurige Waldbahn in den rumänischen Karpaten. Und die Draisinen darauf sind ein wahres Highlight – Marke Eigenbau! Bericht im mdr inklusive Interview mit unserem Redaktionsmitglied Andreas Illert:
Die Ukrainische Eisenbahn (Ukrzaliznycya, UZ) startet am 28.09.18 den „Zug der vier Hauptstädte“, der unter der Nummer 31 die Strecke Kyïv (Kiew) – Minsk – Vilnius – Riga befährt. In entgegengesetzter Richtung geht es als Nr. 32 zurück nach Kyïv. Wie das Zentrum für Verkehrsstrategien CTS schreibt, ist der Zugfahrplan…
mdr:
Bus-Draisine auf schmaler Spur und Interview mit unserem Redaktionsmitglied Andreas Illert
Eisenbahnen mit Nostalgie- und Wochenendverkehr in Tschechien
Video Mount Washington Cog Railway von Andreas Illert auf unserem Youtube-Kanal
Video von Matt Raubenheimer: 19D 3321 from Voorbaai to Swellendam 17.10.2015
Beitrag von Hans-Georg Löwe: Lika-und Dalmatinerbahn im Hochsommer
Heft III/2014 wurde um einen Fotobeitrag zum Balkan ergänzt - zu den Fotos
Ein ganz besonderes Kennenlernangebot, falls Sie noch kein Abonnent des Fern-Express sind: Für 10 € erhalten Sie das nächste Heft, sowie ein weiteres Heft Ihrer Wahl, in D, CH und A sogar portofrei!
Erscheinungsweise
Vier Hefte pro Jahr, Preis je Heft ab 1.1.2016: 11,90 € / 19,00 SFr.
Der Bezug von Einzelheften ist möglich, über dem Wert von 25,- € in Deutschland ohne Berechnung von Porto und Verpackung.
Abonnement 2019 (Jahresbezugspreis)
Deutschland:
39,80 € + Porto 4,80 € = 44,60 € pro Jahr
Schweiz:
39,80 € Abo + 12,80 € Porto = 52,60 €
Restl. Ausland:
39,80 € Abo + jeweiliges Porto
Alle noch lieferbaren Fern-Express-Hefte
(ab 1/95, ausgenommen alle Themenhefte!) bis einschließlich Jahrgang 2006 erhalten Sie ab sofort bis auf Weiteres bei Bestellung mehrerer Hefte verbilligt
Die Youtube-Site unseres Redakteurs Wolfgang Clössner
The Man in Seat 61...
Tripadvisor:
Zug um Zug ans Reiseziel
TripAdvisor stellt malerische Zug-
reisen in Europa und den USA vor, ausgehend von Tipps aus den Reise-Foren. Mehr bei uns...
Europäisches Nachrichtenmagazin für Eisenbahnfreunde
Reisen zu den interessantesten Bahnlinien und den letzten aktiven Dampflokomotiven der Welt
interessante Alben von Schweizer Eisenbahnfreunden mit Reiseberichten
BahnTix FÜR ALLE DIE NOCH SCHNELLER ZUM ZUG KOMMEN WOLLEN!
Industriefotografie
u.a. von unserem Redakteur Christoph Oboth
The Soul of a Railway, South Africa
von Charlie Lewis, Südafrika, in englischer Sprache
Fotografisches Festhalten von Fahrzeugen oder Szenen, die in Kürze nicht mehr da sein werden...
BAHNORAMA & LOKORAMA
