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Wir begrüßen Sie auf der Homepage des Fern-Express, einem Magazin für Eisenbahnfreunde, das seit 1986 viermal im Jahr erscheint. Auf dieser Homepage veröffentlichen wir neben Nachrichten, Bildern und Videos zum Thema internationale Bahnen Auszüge unserer aktuellen Hefte zum Kennenlernen. Schnuppern Sie in aktuelle und ältere Ausgaben hinein, bei Interesse können Sie das Heft abonnieren oder einzelne ältere Ausgaben bestellen.
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Mexiko: Tren interurbano México – Toluca
Mit dem Interurbanzug México – Toluca werden ab dem ersten Quartal 2020 täglich 230.000 Fahrgäste in 39 Minuten von Toluca nach Mexiko-Stadt fahren können, da das 59 Mrd. MXN (2,7 Mrd. €) teure Interurbanprojekt im September 2018 einen Gesamtfortschritt von 82 % erreicht hatte. Die in drei Abschnitten gebaute Strecke…
Saudi-Arabien: Haramain-NBS eröffnet
Der saudische König Salman eröffnete am 25. September 2018 die 450 km lange Hochgeschwindigkeitsstrecke Haramain-Express, die Mekka und Medina über die Rotmeerstadt Jeddah verbindet. In der darauffolgenden Woche nahm die Bahn dann den kommerziellen Betrieb auf. Ab dem 4. Oktober 2018 verkehrten schließlich donnerstags, freitags, samstags und sonntags je vier…
Marokko: HGV-Strecke Tanger – Casablanca
Der marokkanische König Mohammed VI. und der französische Präsident Emmanuel Macron haben am 15. November 2018 den Hochgeschwindigkeitszug „Al Boraq“ eröffnet, der Tanger mit Casablanca verbindet. Das Projekt hat Investitionen von rund 22,9 Mrd. Dirham (2 Mrd. €) erfordert. Macron wurde von den Chefs der projektbeteiligten französischen Unternehmen begleitet: Alstom…
Russland / Kasachstan: TMH übernimmt Tulpar-Talgo
Der russische Hersteller TransMashHolding (TMH) übernimmt von der kasachischen Staatsbahn KTZ das Waggonbauunternehmen Tulpar-Talgo. Die Vereinbarung wurde auf der InnoTrans 2018 unterzeichnet. TMH erlangt die Kontrolle über mehr als 99 % der Anteile an Tulpar-Talgo, zum finanziellen Volumen der Transaktion wurden allerdings keine Angaben gemacht. Tulpar-Talgo wurde 2011 als Joint…
Italien: Rahmenvertrag mit Hitachi
Die Region Lombardei hat einen Rahmenvertrag mit Hitachi Rail Italy für die Lieferung und Wartung von 50 bis 120 elektrischen Doppelstockzügen unterzeichnet. Das Abkommen hat eine Laufzeit von acht Jahren und sieht die Lieferung von Doppelstockzügen mit hoher Kapazität vor. Die garantierte Mindestmenge beträgt 50 Züge (30 kurze Züge mit…
Dänemark: Hochgeschwindigkeitsbahn stockt
Die Inbetriebnahme der ersten HGV-Strecke Ringsted – Kopenhagen im dänischen Eisenbahnnetz war bereits von Dezember diesen Jahres auf Mai 2019 verschoben worden, um eine größere Zahl von Fernverkehrszügen über die rund 60 km lange Strecke leiten zu können. Doch nun hat sich herausgestellt, dass ab kommendem Jahr nur zwei Züge…
Indien: Verkehrsministerium prüft Geschwindigkeitserhöhung der Touristenbahn Kalka – Shimla
Nachdem der indische Eisenbahnminister Piyush Goyal angekündigt hat, die Geschwindigkeit auf der Schmalspurbahnstrecke Kalka – Shimla des UNESCO-Weltkulturerbes zu erhöhen, befürchten die Einwohner von Shimla und die mit der Tourismusindustrie verbundene Bevölkerung, dass eine solche Erhöhung den Charme der Reise beenden könnte, da nur die langsame Geschwindigkeit des Zuges den…
Ergänzungen und Präzisierungen zum Neuseeland-Artikel
Ergänzend zu unserem Neuseeland-Artikel im Heft III/2018 kommen von den Fahrplancenter-News (59) folgende Ergänzungen und Präzisierungen: NEUSEELAND ZURÜCK ZUM REISEZUG Jahrelang wurde der Schienenpersonenverkehr in Neuseeland immer mehr vernachlässigt. Nur um die beiden Großstädte Wellington und Auckland wurde der Vorortsverkehr stark entwickelt und er wird von den Reisenden regelrecht…
Geschwindigkeit der Reparatur von Bahnstrecken in Russland
Am 24.10.2018 ist in Russland die von Tuapse (nördliche Schwarzmeerküste) Richtung Krasnodar führende Eisenbahn unweit der Station Grechesky durch Hochwasser schwer beschädigt worden. Starke Regenfälle haben den aus dem Kaukasus kommenden Fluss Tuapse über die Ufer treten lassen und der Bahndamm wurde weggespült. Innerhalb kürzester Zeit hat die Nordkaukasische Eisenbahn…
Córdoba, Argentinien
KEINE der berühmten Andenbahnen bietet einen brauchbaren Zug. Und wo sind die Zeiten, als es möglich war, durchgehend von Asunción in Paraguay nach Buenos Aires zu fahren? Drei Tage, die Nächte dazwischen eingeschlossen. von Klaus Mazka weiterlesen (PDF) … mehr zu Argentinien in unserem Heft III/2018…