Spanien: BIETER FÜR NEUE AVE-ZÜGE

Fünf Hersteller haben nach Abschluss der auf den 29.07.2016 erweiterten Ausschreibungsfrist Gebote für neue Hochgeschwindigkeitszüge der Renfe abgegeben: Alstom, Bombardier, CAF, Siemens und Talgo. Gefordert werden 15 Hochgeschwindigkeitszügen für 320 km/h mit der Option auf bis zu 15 zusätzliche Züge einschließlich der Wartung über 30 Jahre mit der Verlängerungsoption um…

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Dänemark: DSB KAUFT 26 ELEKTROLOKS

Der Verwaltungsrat der dänischen Staatsbahn DSB beschloss am 23. August 2016 den Kauf von 26 Elloks für die Beförderung von Doppelstockzügen und den Regionalverkehr auf Sjælland. Die neuen Maschinen sollen in standardisierter Ausführung bestellt werden und sich schon im Betrieb bewährt haben. Die Ausschreibung ist für Herbst 2016 geplant, die…

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Frankreich: Planbetrieb mit den letzten SNCF BB8500 beendet

Ende August 2016 wurde der Planbetrieb mit den letzten SNCF BB8500 in Paris vorzeitig beendet. Ursprünglich sollte dieser bis zum neuen Fahrplanwechsel mit zwei Zugpaaren Montparnasse – Chartres an Mo-Do und einem Zugpaar an den übrigen Tagen beibehalten werden. Die weitere Auslieferung neuer Fahrzeuge hat die BB8500 jedoch entbehrlich gemacht.…

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Rumänien, Heft II/2016: SCHMALSPURDAMPF

Auf Grund stetig steigender Besucherzahlen wurde in diesem Jahr erneut das Nostalgieprogramm erweitert. Um die zahlreichen Touristen aus dem In- und Ausland befördern zu können, muss der Fahrzeugpark und die touristische Infrastruktur kontinuierlich ausgebaut werden. In diesem Sommer verkehren auf folgenden Strecken Nostalgiezüge mit Dampf: Abrud – Câmpeni (18.-20.6., 7.7.-11.9.…

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Norwegen, Heft II/2016: FLIRT-UPDATE

Die NSB haben insgesamt 125 FLIRT-Züge bestellt,  die bis zum 1. April 2020 ausgeliefert werden sollen, etwa ein Zug pro Monat: 4 Züge Typ 75 (Nahverkehr Oslo in 2016) 2 Züge Typ 75B (Hybrid-diesel und elektrisch, zum Testen auf Trönderbahn bei Trondheim, bis KW 14 in 2017) 12 Züge Typ…

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