Herzlich willkommen!
Wir begrüßen Sie auf der Homepage des Fern-Express, einem Magazin für Eisenbahnfreunde, das seit 1986 viermal im Jahr erscheint. Auf dieser Homepage veröffentlichen wir neben Nachrichten, Bildern und Videos zum Thema internationale Bahnen Auszüge unserer aktuellen Hefte zum Kennenlernen. Schnuppern Sie in aktuelle und ältere Ausgaben hinein, bei Interesse können Sie das Heft abonnieren oder einzelne ältere Ausgaben bestellen.
Viel Spaß beim Lesen!
Unsere Hauptrubriken
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Anfang der 1990er Jahre verkehrten in Rumänien noch viele Schmalspurbahnen. Viele Bahnlinien wurden stillgelegt und das übrige Zugangebot drastisch eingeschränkt.
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China, II/2009
Im Rahmen dreier chinesischer Eisenbahn-Großprojekte werden künftig Shanghai und die beiden Provinzhauptstädte Nanjing und Hangzhou mittels High-Speed-Trassen miteinander verbunden…
Indien, II/2009
Im April haben maoistische Rebellen im indischen Bundesstaat Jharkand einen Zug mit rund 500 Reisenden in ihre Gewalt gebracht und entführt…
Spanien, II/2009
Ab 2010 übernimmt die katalanische Landesregierung die Verantwortung für das S-Bahn-Netz von Barcelona…
Schweiz, II/2009
Im Herbst 2009 wird die Modern Steam am Hauenstein GmbH (MSaH) während zweier Wochen vom 26. September bis zum 11. Oktober 2009 einen Versuchsbetrieb mit fahrplanmäßigen modernen Dampfzügen am Hauenstein durchführen…
Frankreich / Deutschland, II/2009
Zur Bekämpfung der illegalen Einwanderung sollen künftig französisch-deutsche Polizeiteams die zwischen Paris und Stuttgart sowie Paris und Frankfurt verkehrenden Hochgeschwindigkeitszüge kontrollieren…
Frankreich, II/2009
Die schlechte Wirtschaftslage macht der französischen Staatsbahn zu schaffen…
Dänemark, II/2009
Ab Dezember 2010 wird Arriva für weitere acht Jahre den Schienenpersonenverkehr mit jährlich rund 7,5 Mio. Zugkilometern auf verschiedenen Strecken in Mittel- und Westjütland betreiben…
Schweden, II/2009
Der schwedische Umweltgerichtshof “Miljödomstolen” hat für den Bau der sogenannten Stockholmer Citybahn grünes Licht gegeben…
Großbritannien, II/2009
Dem jetzigen Franchise-Nehmer National Express ist es unmöglich, genügend Erträge aus dem Betrieb der East Coast Main Line (London Kings Cross – Leeds – York – Edinburgh) zu erwirtschaften, um den Betrag zu erzielen, den National Express geboten hat, um das Franchise zu erhalten…
Heft I/2009
Liebe Leser,
Die 100. Ausgabe hat zu einer – für uns positiv – überraschenden Flut an Rückmeldungen geführt mit der wesentlichen Aussage „… mehr davon!“ Auf die Rückbetrachtung des Dampfbetriebs ist in den letzten Jahren nicht unser Hauptaugenmerk gerichtet gewesen, sondern eher auf die aktuellen Entwicklungen, Berichterstattungen und Reisemöglichkeiten. Wenn aber dieser Wunsch so vehement vorgetragen wird, werden wir in der Redaktion besprechen, in welchem Umfang und in welcher Art diesem Genüge getan werden kann. Denkbar wäre z.B. ein ein- bis zweijährlicher Themenschwerpunkt „Nostalgie“, der dann einen ähnlichen Aufbau hätte (Historie mit aktuellen Einsprengseln) wie die 100. Ausgabe. Wir bitte dazu um Ihre Rückmeldung (und ggf. auch gern um Beiträge).
Nach langer Zeit haben wir wieder genügend Material für eine größere Berichterstattung über Südamerika. Daher haben wir uns entschlossen, dieses Mal ein komplettes Themenheft zu erstellen. Es ist schon erschreckend, dass nach Afrika der zweite (Halb-)Kontinent bzgl. der Berichterstattung über die jeweiligen Bahnen nahezu in ein einziges Heft passt …